Controle de embreagem em subidas e descidas: guia completo!

Fazer o controle de embreagem pode ser um verdadeiro desafio, especialmente para as pessoas que acabaram de tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Ao trocar de automóvel, mesmo que você seja um motorista experiente, isso também tende a ser uma questão.

É bem comum que surja aquela sensação de medo em momentos que exigem manobras mais complexas com carros de marcha, como nas subidas e descidas.

Por isso, neste conteúdo, vamos comentar um pouco mais sobre como funciona a embreagem e algumas táticas que você pode adotar para dominá-la, garantindo uma experiência de condução mais suave e segura.

Para começar, como funciona a embreagem?

A embreagem é um dos componentes mais importantes do carro e faz parte do sistema de transmissão. Sua principal função é conectar e desconectar o motor das rodas, permitindo que você mude de marcha com facilidade.

Ao pisar no pedal da embreagem, um disco de fricção é pressionado contra um disco de pressão no volante do motor. Isso proporciona uma desconexão temporária entre a caixa de câmbio e o motor, fazendo com que esse último gire sem interferir na velocidade das rodas.

Mas, ao soltar o pedal, os discos se juntam de novo, permitindo que a energia do motor se direcione às rodas. 

Em outras palavras, na ausência da embreagem, seria praticamente impossível trocar de marcha sem causar problemas na transmissão.

Quais são seus principais componentes?

A embreagem é composta por diversos elementos que trabalham em conjunto. Seus principais componentes são:

• Platô: responsável por aplicar pressão ao disco de embreagem, mantendo-o em contato com o volante do motor. Quando você pisa no pedal, o platô é desengatado.
• Rolamento: responsável por auxiliar o movimento do platô. Ao pressionar o pedal, o rolamento se move e libera a pressão do platô sobre o disco.
• Luva guia: local onde o rolamento se conecta, garantindo que ele se mova livremente e facilitando a operação da embreagem.
• Garfo da embreagem: responsável por acionar o rolamento e, consequentemente, o platô. Ele converte a força do pedal em movimento.

Para que todos esses itens funcionem adequadamente, é essencial conseguir fazer o controle de embreagem, já que um uso inadequado é capaz de resultar em eventuais danos.

4 boas práticas gerais para o controle de embreagem

Agora que você já conhece a funcionalidade da embreagem, apresentamos algumas boas práticas que ajudarão no seu devido controle:

1. Encontre o ponto de embreagem

O ponto de embreagem é o momento em que o carro começa a se mover. Para encontrá-lo, você pode seguir algumas etapas:

• Pise fundo no pedal da embreagem e engate a primeira marcha;
• Levante lentamente o pé do pedal até sentir o carro tremer – isso ocorre porque o motor está começando a se conectar com as rodas;
• Solte o outro pé do pedal do freio do carro, comece a acelerar aos poucos e, por fim, solte devagar o restante da embreagem.

2. Não pressione o pedal por muito tempo

Pressionar o pedal da embreagem por muito tempo pode causar um desgaste desnecessário e aumentar as chances de ter de trocá-la de forma prematura.

Mantenha em mente que a embreagem deve ser utilizada apenas no momento de fazer a troca de marchas. Por isso, evite ficar pisando no pedal enquanto o carro está parado em um semáforo, por exemplo.

3. Não arranque bruscamente

Arrancadas bruscas podem prejudicar não apenas a embreagem, mas também outros componentes do carro.

Quer evitar ter a embreagem patinando? Então, optar sempre por uma partida suave é a melhor escolha.

4. Pratique uma condução tranquila

Uma direção tranquila é fundamental para a longevidade da sua embreagem. Nada de praticar movimentos bruscos, certo?

Além de tudo, mantenha sempre a calma nas trocas de marcha.

Controle de embreagem na subida

Em um primeiro momento, o controle de embreagem na subida pode parecer até complicado. Porém, colocando em prática algumas dicas, você vai se sentir bem mais confiante:

• Use o freio de mão: antes de sair com o carro em uma rua íngreme, acione o freio de mão. Isso ajuda a evitar que o veículo se desloque para trás enquanto você encontra o ponto de embreagem.
• Ajuste o acelerador: ao sentir o ponto de embreagem, comece a acelerar suavemente. Isso vai contribuir para manter o carro em movimento sem stall (morte do motor).
• Pratique: se possível, em seu tempo livre, encontre um local tranquilo, com uma subida leve, para treinar seu controle sem pressa.

Controle de embreagem na descida

Assim como na subida, o controle de embreagem na descida também é essencial para uma condução segura. Por isso:

• Use marchas baixas: isso dá mais resistência ao motor e impede que o carro ganhe velocidade de modo brusco.
• Modere o pedal do freio: alinhado ao ponto anterior, se você precisar usar o freio, acione esse pedal de forma controlada.
• Mantenha a distância: sempre preze por uma boa distância de seguimento com o veículo que estiver à sua frente, especialmente em descidas íngremes. 

Cheiro de embreagem queimada? Hora de trocar a peça!

Sentir o cheiro de embreagem queimada é um sinal de alerta. Geralmente, essa situação indica que esse item está sofrendo um desgaste anormal e, ainda, o superaquecimento do sistema.

Além disso, outras manifestações que sinalizam que pode ser a hora de realizar a troca do componente são:

• Dificuldade para engatar marchas;
• Pedal da embreagem macio ou duro;
• Ruídos e barulhos não convencionais.

Gostou dessas dicas? Então, prepare-se para colocar todas elas em prática no momento de fazer o controle de embreagem em subidas e descidas. Mas, caso você também esteja precisando fazer a troca de bateria do seu carro, conte com o Moura Fácil para recebê-la em até 50 minutos.